Болтове с-висока якостса основните{0}}носещи крепежни елементи в инженерството на стоманени конструкции и тяхното качество на монтаж директно определя безопасността и издръжливостта на цялата сграда. Според данните за уведомяване за качеството на инженеринга от Министерството на жилищното строителство и градското-развитие на селските райони, повече от 30% от структурните опасности за безопасността в проектите за стоманени конструкции произтичат от не-съответстващи{-инсталации на болтове с висока якост.
Това изчерпателно техническо ръководство предоставя строга рамка от-до-край,-обхващаща стратегически подбор, пред-изработка,-изпълнение на място и приемане на QA/QC-стриктно съобразена с актуализирания код GB 50205-2020. Като индустриален еталон за целостта на стоманената конструкция, той служи като окончателна референция за международните инженери и изпълнители, за да осигурят безкомпромисно съответствие с най-новите национални стандарти за качество на Китай.
Защо в стоманените конструкции-се използват високоякостни болтове?
Свръх{0}}висок{1}}товароспособност:произведени от високо{0}}здрава стомана, способна да издържа на огромни сили на опън и срязване.
Прехвърляне на сила от-тип триене:компонентите са захванати заедно чрез предварително опъване, а съпротивлението на срязване се постига чрез статично триене на прилягащите повърхности, като по този начин се предотвратява директното подлагане на стеблото на болта на срязване и деформация на лагера.
Устойчивост на сеизмично и динамично натоварване:при повтарящи се променливи натоварвания като вятър или сеизмично действие, болтовете не са склонни към разхлабване и показват добро разсейване на енергия и устойчивост на умора.
Ефективна инсталация:монтажът е бърз, не изисква сложни -заваръчни операции на място и може да съкрати графика за строителство.
Лесна замяна:ако възникне повреда или се наложи преоборудване, премахването и подмяната са изключително удобни, улесняващи дългосрочната- поддръжка.
Стандарти за класификация и избор на болтове с висока-здравост
Болтовете с-висока якост, които обикновено се използват в стоманените конструкции, са два основни вида. Неправилният избор може директно да доведе до прекъсване на връзката, така че те трябва да бъдат строго разграничени:
Болтове с-висока{1}}якост на триене
Типът по подразбиране за промишлени предприятия и обществени сгради, разчитащ на триене в контактните повърхности на свързаните плочи за пренасяне на товари. Те предлагатниска деформация и добра устойчивост на умора, правейки гиподходящ за всички динамично натоварени и сеизмични структурни връзки.Оценките за представяне са класифицирани като степен 8.8 и степен 10.9.
Болтове-тип лагер с висока{1}}якост
Те позволяват приплъзване на контактната повърхност и пренасят натоварвания през лагера на стеблото на болта и устойчивостта на срязване. Тепредлагат по-голяма товароносимост, но по-голяма деформация, и саподходящ само за не-динамично натоварени, не-сеизмични вторични структурни връзки.Те са строго забранени за основни структурни{0}}носещи фуги.
Основна спецификация за избор:
Диаметър на болта
За свързване на първичната структура се предпочитат M20, M22 и M24. M16 и по-малки диаметри са строго забранени за използване в основни -носещи ставни съединения.
Избор на дължина
След затягане болтът трябва да стърчи 2-3 нишки извън гайката. Недостатъчната дължина не може да осигури сила на затягане, докато прекомерната дължина увеличава разходите за материали.
Съответстващи изисквания
Болтовете, гайките и шайбите трябва да се доставят като съответстващ комплект от същия производител. Смесената употреба на продукти от различни производители или различни производствени партиди е строго забранена.
Изисквания за защита от корозия
За външна и влажна среда се предпочитат горещо поцинковани болтове с висока-якост. За стандартна вътрешна среда могат да се използват черни-завършени болтове.
Забележка: Болтовете клас 10.9 трябва да преминат процес на де-хидрогениране по време на горещо-цинковане, за дапредотвратяване на водородна крехкост. За експортни проекти покритието Dacromet често е по-безопасна алтернатива.
Три основни подготвителни задачи преди монтажа-на болтове с висока якост
Проверка и контрол на приемане на материали
Всяка партида от-болтове с висока якост, доставена на обекта, трябва да бъдепридружен от пълни документи за удостоверяване на качеството. Трябва да бъдат проведени проби от свидетели и повторно -тестванев съответствие с изискванията на кода за коефициента на въртящ момент (тип с тежка шестостенна глава) или предварителното напрежение (от тип twist{0}}off).
Болтовете могат да се използват само след преминаване на повторния-тест. Болтовете трябва да се съхраняват в сухи и проветриви складови помещения. След отваряне на оригиналната опаковка болтовете трябва да се изразходват в същия ден.Съхранението-на открито е строго забранено.Не трябва да се използват болтове, които са ръждясали, замърсени с масло или грес или имат повредени резби.
Противо{0}}обработка на повърхността Faying
Коефициентът на приплъзване на контактната повърхност на връзката е основен индикатор за производителност за високо{0}}здрави болтови връзки.Q355стоманата изисква минимален коефициент на приплъзване от0.45, докатоQ235стомана изисква минимум0.40. Струйното почистване и струйното бластиране са-съвместими методи за обработка; ръчното четкане с телена четка за отстраняване на ръжда е строго забранено.
Преди монтажа,облицованите повърхности трябва да бъдат старателно почистени от боя, масло и ръждаза да сте сигурни, че са сухи и чисти. Нанасянето на каквито и да било покрития върху равни повърхности е строго забранено. Трябва да се извърши тест за коефициент на приплъзване, преди да започне -инсталацията в пълен мащаб; инсталацията може да продължи в голям мащаб само след като резултатите от теста се считат за приемливи.
Калибриране на строителни инструменти
Калибрирането на -на място трябва да се извърши преди строителството иотклонението на въртящия момент трябва да се контролира в рамките на ±5%. Трябва да се извърши проверка на въртящия моментпреди и след всяка смяна. Използването на некалибрирани или просрочени-за-ключове за проверка е строго забранено.
Специалният електрически срязващ ключ за болтове тип twist{0}}off- също трябва да се проверява редовно, за да се гарантира, че краят на шлица може да се отреже правилно.Замяната на стандартен гаечен ключ със специалния гаечен ключ е строго забранена.
Основни конструктивни процедури и изисквания на кодекса за високо{0}}здрави болтове
1.Спецификации за подравняване на отворите за болтове и монтаж
Болтътпосоката на вкарване трябва да е еднаквапрез целия проект, за да се улесни последващата проверка на качеството.Забиването на болтове в отвори с чук е строго забраненоза да избегнете повреда на резбата и деформация на свързващата плоча. Когато се получи несъответствие на отвора, пробиването с райбер е задължително;газовото рязане или изгарянето на отвори с дъга е строго забранено.
След пробиване,диаметърът на отвора не трябва да надвишава номиналния диаметър на болта плюс 3,0 mm. Броят на разширените отвори във всяка отделна връзка не трябва да надвишава 25%от общия брой болтове на това съединение. Разширената стена на отвора трябва да бъде шлифована гладко и без неравности, а всички метални стърготини трябва да бъдат напълно отстранени преди поставянето на болта.
2. Изисквания за последователността на затягане
Принципът на "симетрично затягане от центъра на ставата навън" трябва стриктно да се спазва. Затягането от ръбовете към центъра е строго забранено, за да се предотврати издуването на свързващата плоча в средата и да се избегне непълен контакт на контактните повърхности.
Всички болтове на едно съединение трябва да са завършенитрите етапа на плътно-затягане, повторно-затягане и окончателно затягане в рамките на 24 часа. Продължителните интервали между етапите са строго забранени.
3. Стандарти за контрол на въртящия момент
Първоначално затягане
50% от крайния момент на затягане.Целта е свързващите плочи да се приведат в пълен контакт и да се премахнат празнините.
Момент на повторно-затягане
Равен на въртящия момент-на затягане.Тази стъпка проверява дали някои болтове са се разхлабили след плътно-затягане и гарантира равномерно разпределение на предварителното натоварване във всички болтове.
Краен момент на затягане
Изчислено по кодовата формула Tc=K x Pc x d.
След завършване на окончателното затягане тежките шестостенни болтове трябва да бъдат маркирани с боя, за да се покаже състоянието на окончателното затягане. За болтове тип twist{1}}off-, краят на шлица трябва да бъде напълно отрязан.
Забележка:
K→ коефициент на въртящ момент
Pc→проектната сила на предварително опъване на болта
d→ номиналният диаметър на болта
4. Контрол на строителната среда
Строителството естрого забраненопо време на дъжд или когато външните повърхности са влажни.
Строителствоще бъде спрянокогато температурата на околната среда падне под -10 градуса.
По време на строителството нанасянето на боя върху болтовете естрого забранено, и болтовене трябва да бъдат замърсени с масло или прах.
При силни-ветрови условия временно закрепване на болтоветрябва да се приложиза да предотвратите изпускане.
5 често срещани проблеми с качеството и решения при монтаж на високо{1}}здрави болтове
1. Несъответствие на коефициента на въртящия момент
Описание на проблема:дисперсията на коефициента на въртящия момент на болтовете от една и съща производствена партида е прекалено висока, което прави невъзможно да се осигури постоянна сила на затягане.
Причини:корозия на болтове, замърсяване с масло, съхранение над 6 месеца или смесване на продукти от различни производители.
Решение:всички болтове, които не преминат повторния -тест, трябва да бъдат отхвърлени и премахнати от обекта. Болтовете трябва да се съхраняват в оригиналната им запечатана опаковка и да се използват в рамките на 24 часа след отваряне. Смесването на болтове, гайки и шайби от различни производствени партиди или различни производители е строго забранено.
2. Нестандартна устойчивост на приплъзване на повърхността на Faying
Описание на проблема:тестовата стойност на коефициента на приплъзване пада под проектното изискване.
Причини:недостатъчна степен на отстраняване на ръждата, наличие на боя или масло върху повърхността, която се нанася, или деформация на свързващата плоча.
Решение:всички засегнати повърхности трябва да бъдат повторно-бластирани, за да се постигне стандартът за отстраняване на ръжда Sa 2,5. Маслото и отделящата се ръжда трябва да се почистят старателно с ацетон. Деформираните свързващи плочи трябва да бъдат изправени или заменени. Трябва да се извърши нов тест за коефициент на приплъзване и строителството може да продължи само след като резултатите от теста се считат за приемливи.
3. Недо-затягане, прекалено-затягане и пропуснато затягане на болтовете
Описание на проблема:крайният въртящ момент на затягане не отговаря на определените изисквания и някои болтове не са преминали окончателно затягане.
Причини:некалибриран динамометричен ключ, не-стандартна работна работа или липса на следи от окончателно затягане.
Решение:калибрирайте динамометричния ключ преди всяка смяна. Проверката на въртящия момент трябва да се извърши два пъти - на 1 час и 24 часа след окончателното затягане. -Недостатъчно затегнатите болтове трябва да бъдат -затегнати отново до определения въртящ момент; над-затегнатите болтове се сменят с нови болтове. Всеки болт трябва да бъде маркиран с боя веднага след окончателното затягане, за да се елиминира пропуснатото затягане.
4. Непълен контакт на свързващата плоча
Описание на проблема:има празнини между свързващите плочи и може да се постави щуп.
Причини:неправилна последователност на затягане, деформация на свързващата плоча или наличие на остатъци по повърхността на сглобяване.
Решение:стриктно следвайте симетричната последователност на затягане от центъра навън. Деформираните свързващи плочи трябва да бъдат механично изправени. Преди монтажа, почистете старателно всички остатъци от повърхностите, които се нанасят. Когато празнината надвишава 0,5 mm, трябва да се вмъкнат стоманени уплътнителни плочи, за да се запълни празнината.
5. Повреда на резбата и счупване на болта
Описание на проблема:резбите на болтовете са повредени или болтовете се счупват по време на окончателното затягане.
Причини:забиване на болтове в дупки със сила, нестандартен материал за болтове или прекалено-затягане.
Решение:забиването на болтове е строго забранено; където се получи несъответствие на отвора, разширете с райбер. Всички счупени болтове трябва да бъдат сменени, а материалът на болтовете трябва да бъде тестван повторно-. Окончателният въртящ момент на затягане трябва да се контролира стриктно и прекалено-затягането е строго забранено.
6 критерия за приемане на качество за високо{1}}инсталиране на болтове
Приемане на документацията
Документите за сертифициране на материалите на болтовете, докладите от повторни-тестове, докладите за изпитване на коефициента на приплъзване, записите за калибриране на динамометричния ключ и документите за конструкцията трябва да бъдат пълни и изрядни.
Визуално приемане
Посоката на вкарване на болта трябва да бъде еднаква, с 2 до 3 резби, открити отвъд гайката. Не трябва да има пропуснато затягане и разхлабени болтове. Крайните знаци за затягане трябва да са ясни и пълни.
Приемане на въртящ момент
За тежки шестостенни болтове трябва да се инспектират произволни проби от 10% от ставите (с минимум 10 съединения). Отклонение на въртящия момент в рамките на ±10% се счита за приемливо.
Twist-Off-Type Bolt Acceptance
Степента на срязване-в края на шлица- трябва да достигне 99% или повече. Болтовете, чиито шлицови краища не са се отрязали, се подлагат на проверка на въртящия момент в съответствие със стандарта за тежки шестостенни болтове.
Приемане на повърхността на Faying
Свързващите плочи трябва да са в плътен контакт. Когато се проверява с щуп 0,3 mm, дълбочината на вкарване не трябва да надвишава 20 mm.
Приемане на защита от корозия
След завършване на окончателното затягане анти{0}}корозионната боя трябва да се нанесе равномерно върху главите на болтовете, гайките и контактните повърхности на свързващата плоча. Не трябва да има пропуснато покритие и увисване.
Високо{0}}монтирането на болтове е основна връзка за контрол на качеството в конструкцията на стоманената конструкция - няма място за най-малката небрежност. GNEE създаде цялостна-система за управление на качеството на монтажа на болтове с висока{4}}процедура. От получаването на материала, през-инсталацията на място, до окончателното приемане, всеки етап стриктно отговаря на националните стандарти. Специализирани инспектори по качеството са назначени да осигурят пълен-надзор по време на целия процес, като гарантират качеството на връзката при всяка връзка и защитават структурната безопасност на сградата.
Нуждаете се от експертна поддръжка за монтаж на високоякостни болтове-на стоманена конструкция?
Правилният избор на болтове, процедурите за инсталиране, контролът на въртящия момент и проверката на качеството са от решаващо значение за безопасността и дългосрочната работа на стоманените конструкции-. Ако имате нужда от технически съвет, инженерна поддръжка или персонализирано решение за стоманена конструкция, нашите опитни инженери са готови да помогнат на вашия проект от проектирането до доставката.
Свържете се сега, за да поискате техническа консултация
ЧЗВ:
Какво представлява-болт с висока якост?
Високоякостните болтове са направени от-въглеродна стомана с висока якост или от закалена легирана стомана. Материалите с висока -якост са склонни да предлагат значително по-висок капацитет на опън и срязване в сравнение с обикновените болтове от въглеродна стомана (напр. клас 4.6)
Могат ли-болтове с висока якост да бъдат заварени?
Не. В по-голямата част от случаите заваряването на болтове с висока -якост е строго забранено.
Причина: високата температура, генерирана от заваряването, ще промени топлинно{0}}обработената микроструктура и ще компрометира механичните свойства на болта, които първоначално са придобити чрез топлинна обработка, което води до намаляване на якостта или крехко счупване.
Могат ли-високоякостните болтове да се използват повторно?
Фрикционен-тип: като цяло болтове с висока-якост, които са били предварително натегнати, не трябва да се използват повторно (съгласно AISC 360-16 и EN 1993-1-8) за повторна употреба, след като първоначалната им инсталация е постигнала определеното предварително напрежение.
Специфична разпоредба на кода: по-специално болтовете в връзки с напрежение-натоварване или места с високо-напрежение трябва да бъдат директно заменени с нови след отстраняване, за да се предотврати повреда поради умора.