Като производител на конструкционна-стомана, фокусиран върху системи за опъване, ние доставяме стоманени свързващи пръти с висока устойчивост на опън за мостови конструкции - високо-легирана стомана, устойчиви на умора-валцовани резби и дългосрочна-защита от корозия, напълно проследими от мелницата до обекта. Освен самия компонент, нашата-услуга на едно гише обхваща безплатен инженерен подбор, преглед на-чертежа на възел, персонализирани краища и размери,-вътрешно поцинковане,-инспекция от трета страна и експорт-готова доставка -, така че степени, крайни фитинги и документация се потвърждават с едно запитване.

Продуктова спецификация на свързващи щанги с висока якост
| Елемент | Спецификация |
|---|---|
| Материал | Основни{0}}носещи части: Легирана стомана с висока{1}}якост 40Cr / 42CrMo (екв. AISI 4140); Фитинги и хардуер: въглеродна стомана Q235B / Q355B |
| Степен на якост | 460 / 650 / 830 MPa (по поръчка при поискване) |
| Диаметър | Φ20 – Φ160 мм |
| Дължина на един-прът | До 12 000 мм |
| Нишка | Метрика / UNC / по поръчка; нарязани, навити или разстроени |
| Край на връзката | Clevis (O-O / O-U / U-U) / с резба / обтегач; LH и RH резби |
| Повърхностна обработка | Горещо поцинковане (ISO 1461) / епоксидна смола / тефлон / неръждаема стомана или устойчива на атмосферни влияния стомана |
| Стандарти | ASTM / GB-T / ISO 898; управление на качеството по ISO 9001 |
| Документи за качество | Сертификат за изпитване на мелница за партида; 100% NDT; опционална проверка на SGS / BV |
| Опаковка | Подсилени стоманени-закрепени снопове, нишки-защитни цели,-предпазваща влага обвивка, дървени палети/щайги |
| транспорт | Контейнер LCL / FCL или счупен{0}}насипен; море / железопътен транспорт / последна-миля; FOB / CIF / DDP |
| Време за доставка | Потвърдено при запитване след чертеж и одобрение на спецификациите; варира в зависимост от степента, диаметъра и количеството; налични са пробни и бързи серии |
| MOQ | Няма фиксирана MOQ за стандартни размери - потвърдете със спецификация и количество |
| Пакет за приемане | Опаковъчен лист, CO, формуляр E и пълни документи за проследяване |
Защо да изберете нашите свързващи щанги с висока якост
Устойчив-на умора дизайн
Навитите нишки и контролираните преходни зони издържат на милиони цикли на натоварване от трафик, вятър и температура - основната рискова точка за мостовите опънати елементи.
Висок капацитет на опън
Класове на якост до 830 MPa върху-носеща легирана стомана означават по-малки, по-леки елементи, които носят повече -, без да добавят тежест към конструкцията.
Дългосрочна-защита от корозия
Горещо поцинковане до ISO 1461, плюс епоксидни/тефлонови/катодни опции за морска среда и среди-обезледяване-сол, където мостовете живеят десетилетия.
Прецизна адаптация на сайта
Накрайници с скоби, резба или въртяща се скоба с регулиращи втулки ви дават -на място контрол на дължината и напрежението, за да съответстват на реалните геометрии на възлите.
Напълно проследим материал
Сертификатите за изпитване на партида и проследяването на партидата отговарят на изискванията за приемане на мост и-за водене на записи.
Инженерна поддръжка
Нашите инженери преглеждат вашите чертежи на възли и препоръчват крайна-форма, степен и дължина - заедно с вашия дизайнерски екип.
Технически спецификации
Диапазоните на степени по-долу са типични за мостови опънати елементи; потвърдете крайните стойности със сертификата за изпитване на мелницата за вашата конкретна поръчка.
| Клас на якост (MPa) | Якост на опън Rm | Граница на провлачване ReH | Удължение А | Типична употреба |
|---|---|---|---|---|
| 460 | 550 MPa | 460 MPa | По-голямо или равно на 17% | Общи системи за скоби и връзки |
| 650 | 800 MPa | 650 MPa | По-голямо или равно на 15% | Високо{0}}натоварващи ферми и връзки за дъги |
| 830 | 1030 MPa | 830 MPa | По-голямо или равно на 12% | Първокласни дълго{0}}напрегнати членове |
Диапазон на размерите
| Параметър | Обхват | Бележки |
|---|---|---|
| Диаметър | Φ20 – Φ160 мм | Персонализирани размери по заявка |
| Дължина на пръта | 1 000 – 12 000 мм | Стандартна-дължина на пакет |
| Нишка | Метрика / UNC / персонализирана | Нарязани, валцовани или развалени, както е посочено |
| Прямост и толерантност | По DIN / ISO / спецификация на проекта | Контролиран за предотвратяване на стресови проблеми |
Типове крайни връзки
O-O/O-U/U-U Clevis
Кована скоба и щифт за въртящи се съединения и закрепени възли - бързо сглобяване на място без болтове-.
Краища с резба
Нарязани, навити или навити резби за съединяване с обтегачи или гайки.
Обтегач Монтаж
LH/RH резбите и регулиращата втулка осигуряват-контрол на дължината и предварителното{1}}натягане на място.



Конфигурации, размери и чертежи
Стандартни конфигурации под -, всяка оразмерена според вашия мостов възел и натоварване. Стойностите са ориентировъчни; потвърдете срещу одобрения цехов чертеж.
| Модел | Тип панта | Диапазон на диаметъра | Дължина на пръта | Корекция | Типична употреба |
|---|---|---|---|---|---|
| D1 | 1-посочна панта | Φ20 – Φ80 mm | 1 000 – 12 000 мм | Обтегач, офсет | Неподвижни стави, еднопосочно натоварване |
| D2 | 2-посочна панта | Φ20 – Φ120 мм | 1 000 – 12 000 мм | Обтегач, офсет | Тежка работа, умерено движение |
| S1 | 2-посочна панта | Φ20 – Φ80 mm | 1000 – 8000 мм | Обтегач, офсет | Компактен стандартен режим |
| S2 | 2-посочна панта | Φ20 – Φ60 mm | 1000 – 6000 мм | Обтегач, центриран | Симетрична модернизация / лек режим |

Къде се използват нашите мостови щанги
Аркови и вързани-аркови мостове
Хоризонтални връзки и системи за опъване на тетива, които балансират тягата.
01
Фермови мостове
Диагонални и хордови опънати елементи в стоманени фермови конструкции.
02
Закрепване и връзки за кабели
Анкерни и ограничителни възли на стълбове и опори.
03
Кръстова и вятърна опора
Стабилизиращи странични укрепвания на виадукти и надлези.
04
Аксесоар за окачване/кабел-Окачване
Спомагателни елементи за опъване и стабилизиране.
05
Контрол на качеството и възможност за проследяване
Качеството се проверява на етапи - не се твърди в слоган. Ето как всяка наша партида се контролира от сурова стомана до контейнера за транспортиране.
Входящ материален контрол
Поръчани от одобрени стоманодобивни заводи. Всяка топлина се проверява спрямо сертификата на мелницата; химичните и механичните свойства се проверяват повторно-за спецификация на проекта, където е необходимо.
Контрол на производствения процес
Термичната обработка, навиването/навиването на резби и машинната обработка следват контролирани параметри с-процедурна проверка на размерите, регистрирана за всяка част.
Заваряване & NDT
Заварените възли се проверяват - 100% NDT (UT / MT) по одобрена процедура за улавяне на скрити дефекти преди нанасяне на покритие.
Проверка на покритието
Дебелината на галванизирания цинк се измерва с магнитен габарит; визуални проверки, проверки на адхезия и еднородност, докладвани за партидата.
Окончателна проверка
Проверки на размери, резба, праволинейност и повърхност спрямо вашия одобрен чертеж; отхвърлените парчета се поставят под карантина, не се изпращат.
Трета{0}}страна и документация
Допълнителна проверка от SGS / BV при поискване. Всяка поръчка се доставя с MTC, опаковъчен лист, CO, формуляр E и пълни записи за проследяване на партидата.






Избор на материал според сервизната среда
| Приложение | Материал | защо |
|---|---|---|
| Общи мостови конструкции | Въглеродна стомана с висока{0}}якост (Q355B / AISI 1045 екв.) | Икономичен, здрав, подходящ за умерени натоварвания |
| Мостове с голям-натоварване/дълъг-размах | Легирана стомана с-висока якост (40Cr / 42CrMo / SCM440) | Висок капацитет на опън в компактни сечения; носеща сърцевина- |
| Морски /-размразяващи соли среди | Неръждаема стомана (дуплекс / 316L) или устойчива на атмосферни влияния стомана | Устойчивост на корозия без тежки покрития |
| Фитинги, шайби и дистанционери | Въглеродна стомана (Q235B / Q355B) | Вторични компоненти - стандартна структурна стомана на по-ниска цена |
Опции за защита от корозия
| опция | Описание | Най-добро за |
|---|---|---|
| Горещо{0}}поцинковане (ISO 1461) | Пълно цинково покритие, устойчиво на атмосферни влияния и зони на пръски | Повечето среди на мостове |
| Епоксидно/пясъчно-бластиране и грунд | Боядисана защита за контролирани атмосфери | Вътрешни и покрити конструкции |
| Тефлон / флуорополимер | Покритие с ниско{0}}триене, висока-трайност | Агресивни или високо{0}}износени сайтове |
| Неръждаема/устойчива на атмосферни влияния стомана | Устойчив{0}}на корозия основен материал, без покритие | Морски и{0}}зони със сол за размразяване |
Нашите проекти за експортиране
| Проект | Местоположение | Приложение | Резултат |
|---|---|---|---|
| Maas Tied-Arc Bridge | Холандия | Система за свързване на арковия мост | 128 бр · Ø80 mm · Клас 650 · поцинковани |
| Пресичане на Рейнската арка | Германия | Свързан -арков опъващ елемент | 96 бр · Ø100 mm · Клас 830 · епоксидна смола |
| виадукт Висла | Полша | Виадукт против вятър | 60 бр · Ø60 mm · Клас 460 · поцинковани |

Опаковка, транспорт и доставка
| Елемент | детайл |
|---|---|
| Опаковка | Подсилени стоманени-закрепени пакети с резба-защитни крайни капачки; обвивка против влага и корозия- върху дървени палети/щайги, оразмерени за морски превоз на товари. |
| Транспортни знаци и документи | Продуктови етикети с топлинен номер и спецификация; опаковъчен лист, CO и формуляр E придружават всяка пратка. |
| Логистика | Контейнер LCL / FCL или разбиване-насипно състояние, по море или железопътен транспорт; FOB / CIF / DDP според вашите предпочитания. |
| Време за доставка | Потвърждава се при запитване, след като чертежите и спецификациите бъдат одобрени; варира в зависимост от степента, диаметъра и количеството. Предлагат се пробни и бързи серии при поискване. |
| Поддръжка при пристигане | Всеки товар се снима и проверява преди изпращане; сроковете за рекламация и повторна{0}}проверка са документирани в договора. |

ЧЗВ:
Каква е разликата между валцувани и нарязани нишки и защо това е важно за моста?
Валцованите нишки имат непрекъсната,-закалена зърнеста структура, която издържа на умора далеч по-добре от нарязаните нишки -, които са критични при милионите цикли на натоварване от трафик и вятър, които издържа един мостов опън. Ние съобразяваме метода на производство на резба с вашите изисквания за умора.
Горещото{0}}цинковане влияе ли на резбите?
Ние екранираме, предварително-оразмеряваме или повторно-нарязваме резбите според стандарта преди потапяне, след което -проверяваме отново крайната стъпка спрямо съединителната гайка, така че да се сглоби чисто след нанасяне на покритие. Това се потвърждава в завършената-стъпка за проверка на нишка.
Как контролирате правотата и толеранса на дължината?
Термично{0}}обработените пръчки се изправят на-линия за изправяне и дължината-се проверява спрямо вашия чертеж. Пакетите с еднаква-дължина са стандартни, така че-натоварването на сайта е предвидимо.
Какво ще стане, ако е необходима една въдица, по-дълга от вашата стандартна дължина?
Стандартните парчета са с дължина до 12 000 мм. За по-дълго непрекъснато напрежение ние използваме одобрени съединители или сегментирани крайни възли, оразмерени заедно с вашия инженер.
Как се настройва окончателното или предварителното-опъване на място?
Обтегачите и регулиращите ръкави дават контролирано регулиране на-на място дължината и напрежението. Инструкциите за работа и последователността на опъване придружават вашата поръчка.
Какво е вашето минимално количество за поръчка (MOQ)?
Няма фиксирана MOQ за стандартни диаметри и степени. За персонализирани спецификации ние потвърждаваме разумен минимум с вас въз основа на чертежа и количеството.
Можете ли да персонализирате крайни фитинги и резби?
Да - скоба (O-O/O-U/U-U), краища с резба или винтова скоба, лява- и дясна-резба и потребителски размери на резбата се произвеждат към вашия чертеж на възел.
Можете ли да предоставите проследимост на материала и сертификати?
Всяка партида се доставя със сертификат за изпитване на мелница; Проследяването на партидата е стандартно и са налични-проверка от трета страна (SGS / BV), CO и формуляр E.



