Стоманените напречни греди за пешеходни пътеки са основни структурни компоненти, предназначени да поддържат пешеходни пътеки на мостове и други специализирани конструкции. Това не са отлети/вградени елементи, а по-скоро предварително{2}}изработени конструктивни елементи, използвани при изграждането на мостове. При мостовото инженерство тези греди се монтират напречно по протежение на основните носещи-елементи, като главните греди. Докато пластинчатите греди,стоманени кутиини греди, илистоманени фермипредставляват основната структура, поддържаща натоварванията на влака, напречната греда на стоманената пътека служи като вторични елементи.
Ние ги произвеждаме от Q345B/Q355B, Q420 и S355 степени - или A588 устойчива на атмосферни влияния стомана - до GB 50017, EN 1993-2 и AREMA, в комплект с L-ъглови основи, срязващи се шпилки, свързващи плочи и болтове клас 8.8/10.9, завършени с HDG, термодифузионни или епоксидни системи за 25–50 години експлоатационен живот.
Спецификация на напречната греда на стоманената пътека
| Артикул | Спецификация |
|---|---|
| Име на продукта | Стоманена напречна греда |
| Стоманен материал | Q235B, Q345B (достъпни множество материали при поискване) |
| Стандарти за проектиране | GB 50017 (Китайски кодекс за стоманени конструкции) EN 1993 (Еврокод 3) / AREMA (по избор за експортни проекти) |
| Тип връзка | Болтова връзка / заварена връзка / хибридна система Високо{0}}здрави болтове степен 8.8 / 10.9 |
| Повърхностна обработка | Горещо поцинковане (ISO 1461) Богат на цинк- епоксиден грунд + полиуретаново покритие Много{0}}елементна сплав ко-дифузия + пасивация |
| Размери | Изработен-по поръчка според предоставените чертежи |
| Заваряване & NDT | Предлага се пълна инспекция на заваряване Ултразвуково изпитване (UT), изпитване с магнитни частици (MT) при поискване |
| Живот на защита от корозия | 25–50 години (в зависимост от системата за покритие и околната среда) |
| Приложения | Пешеходни пътеки на ЖП мост Системи за-достъп за поддръжка на високоскоростни железопътни мостове Платформи за инспекция на виадукти Спомагателни съоръжения на железопътен транзитен мост |
📐Поискайте персонализирана оферта въз основа на плановете на вашия проект!
Характеристики и роли на стоманената напречна греда
Ключови роли на стоманената напречна греда
Структурна цялост и странични скоби:Тези греди осигуряват критично странично задържане, стабилизирайки първичните надлъжни греди. Тази конфигурация ефективно предотвратява усукване или странично изкривяване на основната конструкция, когато е подложена на екстремни динамични натоварвания на тежко-теглене или високо-скоростен железопътен трафик.
Достъп за поддръжка и инспекция:Проектирани да поддържат различни опции за настилка на пътеки, тези греди създават сигурна и интегрирана платформа за персонала. Това гарантира безопасна среда за основни инспекции на релсите и рутинна структурна поддръжка.
Път на натоварване и разпределение:Чрез преодоляване на интервалите между основните ферми или греди, тези компоненти оптимизират пътя на натоварване. Те улесняват ефективното прехвърляне на живи товари (от железопътния трафик) и мъртви товари (от монтажа на пътеката) през основната структурна система и
до подпорите и основата на моста.
Основни характеристики на стоманената напречна греда
Съотношение висока якост-към-тегло:
Стоманените напречни греди за пешеходни пътеки са в състояние да издържат тежки-тежки железопътни натоварвания-приблизително пет пъти по-големи от стандартните натоварвания по магистрали-без да налагат прекомерно постоянно собствено тегло върху надстройката. Това гарантира оптимална-ефективност на носене.
Прецизност на предварителното производство:
Стоманените напречни греди за пешеходни пътеки в контролирана фабрична среда осигуряват изключителна прецизност на размерите и строги допуски. Това високо ниво на пред{1}}инженеринг улеснява бързата,-безпроблемна-инсталация на място и свежда до минимум необходимостта от корекции на място.
Издръжливост и устойчивост:
Конструкционната стомана тип Bridge-проявява превъзходна якост на счупване и устойчивост на удар, гарантирайки дългосрочна-надеждност дори в тежки външни среди и силно-сеизмични зони.
Свързване и монтаж на стоманени напречни греди за пътеки
Комплектът от стоманени напречни греди за пешеходна пътека се състои от вертикална плоча, огъната долна плоча и правоъгълна горна плоча. Мрежовата плоча е ориентирана вертикално, за да служи като основно структурно ядро. Огънатата плоча е здраво заварена към долния край на мрежата, докато правоъгълната горна плоча е фиксирана в горния край. Върху горната повърхност на горната плоча е интегрирана L-основа за монтиране под ъгъл. В допълнение, многоглавите срязващи се шпилки (цилиндрични шпилки) са прецизно-заварени през горната плоча. Тази конфигурация предоставя рационализирано структурно решение с висока-надеждност, гарантиращо както повишена безопасност, така и опростена инсталация на място.
Свързване на стоманени напречни греди
Интерфейс от-към-дека:
Връзките между стоманените греди и мостовата настилка са проектирани така, че да бъдат здраво закрепени, като се гарантира структурна непрекъснатост, за да се предотврати разместването на компонентите и да се сведат до минимум работните вибрации.
Връзка-към-лагер:
Всички компоненти на интерфейса използват високо{0}}здрави болтове, за да гарантират превъзходна{1}}носеща способност и изключителна сеизмична устойчивост за цялостната конструкция.
Вътрешна структурна изработка:
Стоманените греди използват пълно -проникване или ъглова заварка за вътрешни съединения, за да осигурят максимална структурна цялост и дългосрочна-стабилност на размерите.
Монтаж на стоманени напречни греди за пътеки
Подготовка на обекта:
Проверете позициите на отворите за закрепване спрямо чертежи. Почистете дупките от всички отпадъци и застояла вода; вътрешните повърхности трябва да са сухи и чисти, за да се осигури оптимално свързване на бетона към кея.
Постановка на материала:
Доставете предварително-готовите греди и необходимия хардуер до мястото на монтажа.
Монтаж и закрепване:
Подравнете гредите с вградени плочи и ги закрепете с помощта на структурни -болтове.
🔩Качете вашите подробности за връзката за инженерна оптимизация.
Производствен процес на стоманени напречни греди за пътеки
Процесът на производство на нашите стоманени напречни греди за пешеходни пътеки обикновено включва следните стъпки: лазерно рязане и заваряване на стоманени плочи, бластиране и много{0}}елементно термодифузионно покритие (TDC), последвано от пасивиране и запечатване.
1. Рязане на плочи:Стоманените плочи се изрязват прецизно-в необходимите профили с помощта на машини за лазерно рязане в строго съответствие със спецификациите на чертежите и изискванията за размери.
2. Сглобяване и заваряване:Ребрата и фланцовите плочи се сглобяват в -секции с помощта на специализирани приспособления и приспособления. След това компонентите се интегрират чрез заваряване, като първичните шевове се изпълняват чрез автоматични или полу-автоматични процеси, като заваряване под флюс (SAW).
3. Пробиване на отвори за болтове:Високо{0}}прецизните отвори за болтове се пробиват в свързващите плочи с помощта на пробивни машини с ЦПУ. Това ниво на прецизност е от решаващо значение, за да се осигури безпроблемно закрепване на болтовете-по време на-инсталацията на място.
4.Анти-корозионна повърхностна обработка:Повърхностната защита обикновено включва горещо поцинковане (HDG) или термична дифузия на много-сплави, последвана от пасивиране. Това е критична стъпка за осигуряване на дългосрочен-експлоатационен живот на гредите.
🛠️Изпратете вашите CAD/Tekla чертежи за незабавна производствена оценка!
Нашата услуга за персонализиране
Какво можем да персонализираме
Сечение и профил (H-/I-сечение с размер на обхват, ширина, натоварване).
Клас на материала (Q345B/Q355B, Q420, S355, A588).
Геометрия и основа (L-ъглова основа, огъната долна плоча, горна капачка).
Свързване и хардуер (модел на болтове, срязващи се шпилки, плочи).
Корозионна система (HDG, TDC или епоксидна смола според околната среда).
Как работи персонализирането
Изпратете оформление на моста, ширина на пътеката и натоварване.
Инженерът предлага разрез, степен и оферта.
Чертежи на магазин/свързване за одобрение.
Производство, NDT и покритие.
Окончателна проверка на качеството, опаковане с VCI, опаковане на железни{0}}калъфи.
Опаковка и транспорт
| Артикул | детайл |
|---|---|
| Опаковка | Всяка греда е увита в VCI филм, подплатен с гумени листове. |
| Хардуерна кутия | Болтове и шпилки в маркирани железни кутии; защитени ъгли. |
| транспорт | Стоманени ремъци + дървени опори в контейнери; FOB/CFR/CIF с проследяване. |
| Време за изпълнение | 7–10 работни дни стандартно; 12–18 дни по поръчка. |
| Документите са изпратени | Опаковъчен лист, фактура, MTC, заваряване/NDT, покритие, чертежи за магазин/монтаж. |
ЧЗВ:
Какво е тротоарна напречна греда (конзола за пешеходна пътека)? Какви са неговите основни функции?
Това е второстепенен{0}}носещ компонент, свързан с основната конструкция на моста (или конзолен от главните греди). Основните му функции включват:
Поддържаща пешеходна инфраструктура:Той поддържа настилката на моста и перилата, осигурявайки безопасно преминаване и работно пространство за персонала по поддръжката на железопътния транспорт.
Подобряване на структурната стабилност:Действайки като неразделна част от системата за странични скоби, той подобрява цялостната устойчивост на усукване и страничната коравина на моста.
Намаляване на структурните вибрации:В комбинация с основната структура, той потиска и ограничава вибрациите, предизвикани от преминаващи влакове.
Как да смекчим щетите от умора на напречната греда, причинени от вибрациите на влака?
Цикличните, редуващи се натоварвания от железопътния трафик причиняват натрупване на умора. Прилагат се следните стратегии:
Детайлна оптимизация:За да се елиминира концентрацията на напрежение при връзката на напречната греда-към-основната греда, се дава приоритет на високо{2}}здравите болтови връзки или гладките заварени преходи.
Избор на материал:Високо{0}}конструкционната стомана с ниска{1}}сплав (HSLA) е предназначена да осигури отлична якост на счупване.
Рутинна проверка:Проверката на умората се извършва стриктно според проектните кодове, допълнена от не-разрушителен тест (NDT), като ултразвуков тест (UT), на критични съединения.
Как да се гарантира продължителността на корозионния живот на напречните греди от структурна стомана в тежки условия?
Железопътните мостове са изложени на външна среда с висока влажност или силен прах. Следните системи гарантират дълготрайност:
Повърхностна анти{0}}обработка на корозия:Използване на горещо поцинковане (HDG), термично напръскване на алуминий (TSA) или тежко{1}}системи за покритие (като богат на цинк-епоксиден грунд + полиуретаново горно покритие) в съответствие с ISO 12944.
Приложение на изветряща стомана:За специфични сухи или чисти железопътни среди може да се посочи небоядисана устойчива на атмосферни влияния стомана, за да се намалят разходите за поддръжка през -жизнения цикъл.
